03/10/26. El Gobierno Nacional puso en el radar de sus principales proyectos de infraestructura para el Caribe la construcción de un segundo viaducto en el corredor Ciénaga-Barranquilla, una obra estimada en $1,1 billones que busca mejorar la movilidad y fortalecer la conexión entre ambos puntos.
El director general del Instituto Nacional de Vías (Invías), Juan Camilo Ostos, explicó durante el XVIII Encuentro Regional de Infraestructura, realizado en Barranquilla, que el proyecto ya cuenta con estudios y diseños a nivel de detalle y licencia ambiental. El principal reto pendiente es conseguir los recursos necesarios para iniciar la construcción.
El segundo viaducto tendría una longitud aproximada de 3,8 kilómetros y una inversión cercana a $1,1 billones. La iniciativa se sumaría al primer viaducto del corredor, ubicado en el kilómetro 18, que actualmente se encuentra en construcción, tendrá 4,6 kilómetros y contempla una inversión cercana a $1,6 billones.
Ostos señaló que la ampliación del corredor Ciénaga-Barranquilla hace parte de las obras que la Nación busca impulsar para fortalecer la conectividad, el transporte de carga, el turismo y la competitividad del Caribe.
Gobierno estudia darle un nuevo uso al antiguo Pumarejo
Durante el mismo encuentro, el director de Invías reveló que también se analiza una intervención sobre el antiguo Puente Pumarejo, con la posibilidad de recuperar parte de su estructura para nuevos usos.
La propuesta contempla estudiar su utilización como corredor de competitividad marítima y como espacio turístico para las comunidades de la zona. Para avanzar en esta iniciativa, Invías analiza un posible convenio interadministrativo con la Alcaldía de Barranquilla.
El proyecto aún se encuentra en etapa de estructuración y deberá determinar qué elementos de la antigua infraestructura pueden ser aprovechados y cuáles serían las condiciones técnicas para su intervención.
Según Ostos, se han identificado recursos que podrían alcanzar los $160.000 millones para desarrollar esta propuesta, por instrucción del Gobierno Nacional y del Ministerio de Transporte.
Invías también trabaja en un programa de mantenimiento para los corredores estratégicos de competitividad del Caribe, dentro del cual podría contemplarse el antiguo Puente Pumarejo.
La ejecución de ambos proyectos estará sujeta a la disponibilidad de recursos, los estudios técnicos y el cumplimiento de los trámites necesarios para avanzar en las obras.
Fuente: https://diariolalibertad.com