La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que todos los proyectos de Quinta Generación (5G) alcanzaron su cierre financiero. Los recursos con ese propósito superan los $8.9 billones.
Esa entidad, adscrita al Ministerio de Transporte, abarca (en total) seis proyectos de infraestructura: Accesos Norte Fase II, Troncales del Magdalena 1 y 2, ALO Sur, así como la Malla Vial del Valle del Cauca: Accesos Cali – Palmira y Buga – Buenaventura podrán avanzar.
“Son buenas noticias (…), el cierre financiero de todos los proyectos 5G ratifica la solidez de la infraestructura vial estratégica para el país. Es importante señalar que las Asociaciones Público-Privadas (APP) han permitido la construcción de infraestructura moderna, sostenible y confiable”, dijo Francisco Ospina, presidente de la ANI.
Respecto a la importancia de estos proyectos, la ANI destacó; por ejemplo, las Troncales del Magdalena 1 y 2 (que) facilitarán la conexión del interior del país con la Costa Caribe.
El organismo asegura confiar en que este corredor de carga se fortalezca (junto al proyecto Ruta del Sol 3) como el más importante del país.
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Sobre las APP Ospina agregó que “son un mecanismo de desarrollo de proyectos para ofrecer servicios de mejor calidad, a través de actividades que incluyen financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de los activos de la Nación”.
De otro lado, hace una semana el presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo, consideró que el déficit de los proyectos de concesión vial seguirá aumentando.
Esto luego que el Ministerio de Hacienda confirmara que, en lo que resta de 2024, no se hará el ajuste pendiente en la tarifa de los peajes.
Fuente: Sistema Integrado de Información
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