14/10/24. El Gobierno Nacional, con la intención de adelantar y agilizar los proyectos que están actualmente en fase de ejecución a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), pero en edad temprana, planteó el uso del mecanismo de las vigencias futuras para traer recursos al presente y así adelantar las obras.
Esto teniendo en cuenta que la situación actual por la que atraviesan las finanzas del Gobierno no es la mejor, por lo que el Ministerio de Transporte está en la búsqueda de nuevas formas de financiación de las iniciativas.
Con esta idea en mente, el Invías identificó 21 proyectos que pueden incrementar su ejecución teniendo en cuenta sus características técnicas, así como las capacidades operativas y financieras del contratista, para lo cual presentan las necesidades de recursos para cada proyecto hasta la vigencia del año 2026.
“Estamos tramitando ante el Ministerio de Transporte, el DNP y Ministerio de Hacienda un adelanto de las vigencias futuras, es decir, traer recursos que están proyectados para los siguientes años al presente, en 2025 y 2026, para avanzar en ellos. Las comunidades esperan ver las vías pavimentadas, no las obras previas. Por eso es una alternativa para adelantar la construcción y que las comunidades vean que se están invirtiendo los recursos”, señaló al respecto Juan Carlos Montenegro, director del Invías.
Cabe resaltar que actualmente la entidad se encuentra realizando el balance financiero de los contratos, con el objetivo de hacer la previsión de ajustes en términos del presupuesto, paar así determinar los kilómetros a intervenir con este mecanismo. Sin embargo, hasta ahora, de los 21 proyectos analizados, hay una necesidad de reprogramación de recursos de las vigencias futuras del 2027 al 2030, por $2,1 billones.
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