05/02/26. Colombia está a punto de entrar en una nueva era de trenes con el avance de uno de los proyectos férreos más ambiciosos de los últimos años.
La megaobra, que contempla una inversión total de $ 3,4 billones, ya cuenta con un cronograma establecido para reactivar el transporte ferroviario de carga, conectar dos regiones clave del país y atravesar 25 municipios en cinco departamentos.
Megaproyecto férreo inicia fase clave
La Concesión Línea Férrea Central confirmó que el megaproyecto de Asociación Público-Privada (APP) La Dorada (Caldas)–Chiriguaná ya entró en etapa de preconstrucción con el inicio de las obras prioritarias.
El proyecto tendrá una extensión de 522 kilómetros y se convertirá en el corredor férreo estratégico que conecte el interior del país con la zona Caribe, a través de los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.
Durante la primera parte de este 2026, el proyecto contempla la construcción de obras con impacto social en los territorios, entre ellas la reubicación de dos instituciones educativas (Santo Domingo y San José), en el municipio de Cimitarra, Santander, que están dentro de la franja operacional del corredor férreo.
Asimismo, ejecutará la rehabilitación de cuatro puentes férreos estratégicos: Puerto Berrío, Carare, Cuatrobocas, Río Sogamoso
Sobre este último, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) afirma que es de las más importantes ya que se contempla la construcción del puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches.
“El 2026 es un año determinante para el proyecto, porque comenzamos a traducir el trabajo técnico y de preparación adelantado, en resultados visibles en los territorios. Este avance permitirá generar impactos concretos en conectividad y desarrollo regional, manteniendo una ejecución responsable y articulada con las comunidades y las autoridades”, afirmó Germán de la Torre, gerente general de la Concesión Línea Férrea Central.
El corredor férreo atravesará cinco departamentos y 25 municipios:
Caldas: La Dorada
Antioquia: Sonsón, Puerto Triunfo, Cocorná, Puerto Nare, Puerto Berrío
Santander: Cimitarra, Puerto Parra, Simacota, Barrancabermeja, Puerto Wilches, Sabana de Torres, Rionegro
Norte de Santander: La Esperanza
Cesar: San Alberto, San Martín, Aguachica, Gamarra, La Gloria, Pelaya, Pailitas, Tamalameque, Chimichagua, Curumaní, Chiriguaná
Durante la etapa de preconstrucción también se avanzará con los estudios y diseños definitivos , la gestión ambiental y predial, el relacionamiento comunitario y las gestiones asociadas al cierre financiero y la vinculación de los financiadores.
En La Dorada – Chiriguaná se ejecutarán 1.480 obras hidráulicas, cambiarán 205,5 km de riel de 75 lb/yd a 115 lb/yd y construirán un edificio administrativo, un centro de control operativo, dos talleres para el mantenimiento de trenes y un centro de transferencia de carga, el cual estará ubicado en el municipio de La Dorada.
La APP La Dorada – Chiriguaná también prevé generar más de 32.000 empleos directos e indirectos, particularmente en la etapa de construcción que iniciaría en 2027. Además, beneficiará a más de 400.000 personas en 25 municipios de los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.
Fuente: https://redmas.com.co