02/08/25. La Agencia Nacional de Infrasestructura firmó el acta de inicio de contrato de concesión para la primera APP férrea de Colombia. Con una inversión de casi $3,4 billones, avanza el proyecto que en los próximos 15 días arrancará con la fase de pre-construcción, en la que se realizarán una serie de estudios y diseños a detalle, con el fin de concretar el plan de obras y adquisición predial.
Bajo este contexto, Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, afirmó que “Vuelve el tren a Colombia y nuestra apuesta va más allá de la nostalgia de verlo nuevamente transitar por los rieles; es una solución moderna y necesaria para un país que necesita conectarse mejor, reducir sus emisiones y generar desarrollo en las regiones olvidadas”.
De hecho, una vez sea culminada la etapa de preconstrucción, la concesión de la Línea Férrea Central empezará su fase definitiva, que tiene un tiempo estimado de 49 meses, en los que se tendrá una intervención integral frente a la vía y sus componentes, que incluyen la rehabilitación de la superestructura férrea, mantenimiento de 98 puentes, el material rodante, que son 4 locomotoras, instalación de sistema de señalización y control de trenes.
Grafico LR
Esto sin contar con la reconstrucción de 2 talleres ferroviarios y la implementación de una plataforma intermodal en La Dorada con capacidad de 0,8 millones de toneladas por año. La obra permitirá ampliar la capacidad de carga de 2,8 millones a 5,5 millones de toneladas por año, y de también poder reducir los costos logísticos, convirtiéndose así en uno de los sistemas de transporte más cruciales, que promete conectar el centro del país con los puertos del Caribe.
En el marco de este nuevo proyecto se espera poder generar más de 2.000 empleos, tanto directos como indirectos, con el fin de dinamizar la economía local en los 25 municipios que están implicados, que se encuentran ubicados en los departamentos de Antioquia, Caldas, Santander, Cesar y Bolívar.
Fuente: https://www.larepublica.co