23/09/26. Las autopistas de cuarta generación (4G) entran en su recta final. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que el programa de concesiones 4G alcanza una ejecución del 93,32%, con inversiones por $67,23 billones en gasto de capital, cifras con corte a diciembre del 2025.
De los 30 proyectos que integran el programa, 17 ya se encuentran en etapa de operación y mantenimiento, lo que significa que dejaron atrás la construcción y hoy funcionan como corredores en servicio.
La Autopista al Mar 2 espera llegar a su 100 % de avance físico entre septiembre y noviembre de 2027 Foto:Autopista al Mar 2
Otros ocho avanzan en su proceso constructivo. Según cálculos de este diario, ambas cifras suman 25 proyectos, por lo que el reporte de la entidad no detalla la situación de los cinco restantes.
Vías 4G con más del 90% de avance: Autopista al Mar 2 lidera la lista
Entre los ocho proyectos en obra, cuatro superan el 90% de ejecución. La Autopista al Mar 2 encabeza el grupo con 99,33%, a un paso de completar su construcción.
Le sigue el corredor Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, con 98,16%. Completan el lote Villavicencio-Yopal, con 94,19%, y Santana-Mocoa-Neiva, con 93,74%, dos rutas del oriente y el sur del país.
El panorama cambia en la otra mitad. Accesos Norte a Bogotá registra un avance del 89,4% y el Tercer Carril Bogotá-Girardot, del 82,23%.
Más atrás aparecen Popayán-Santander de Quilichao, con 57,31%, y la Malla Vial del Meta, con 19,6%, el más rezagado del programa.
Concesiones 5G: ejecución del 27,68 % e inversión de $16,71 billones
Mientras las 4G se acercan al cierre, las concesiones de quinta generación (5G), la nueva ola de proyectos de infraestructura, avanzan en su fase inicial.
De acuerdo con la ANI, los seis proyectos de este programa alcanzan una ejecución del 27,68%, con una inversión de $16,71 billones.
Entre los reportados, el más adelantado es la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, Accesos Cali y Palmira, con 69,42%. Le siguen la Troncal del Magdalena 2, con 43%; Buga-Buenaventura, con 31,45%, y la Troncal del Magdalena 1, con 22,1%.
A estos resultados se suma un frente de gestión. La entidad aseguró que “destrabó hitos críticos para la ejecución de Accesos Norte 1, Accesos Norte 2 y ALO Sur”. Según la ANI, esas decisiones permiten avanzar “habilitando el inicio de obras y la articulación de infraestructura estratégica para fortalecer la movilidad, la conectividad regional y la continuidad de los proyectos”.
Empleo en infraestructura: cuántos trabajos generan las concesiones 4G y 5G
La ANI señaló que las concesiones 4G generan cerca de 30.000 puestos de trabajo, mientras que las iniciativas 5G ya superan los 5.700 empleos.
Contempla 259,6 kilómetros entre los dos municipios Foto:Cortesía
Según cálculos de este diario, ambos programas sostienen en conjunto alrededor de 35.700 plazas vinculadas a los corredores concesionados en distintas regiones del país.
Para la entidad, estas cifras reflejan que los proyectos avanzan “consolidando el impacto de la infraestructura en el desarrollo económico del país”.
El balance deja varias tareas pendientes. Las cifras de inversión corresponden a diciembre del 2025, por lo que no reflejan lo ejecutado en lo corrido de este año. Además, la terminación de proyectos como la Malla Vial del Meta y Popayán-Santander de Quilichao será determinante para que el programa 4G complete su ciclo, en momentos en que las 5G toman fuerza como la siguiente etapa de la infraestructura vial.
MARÍA CAMILA MONSALVE MARTÍNEZ
PORTAFOLIO
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