Puerto de Buenaventura construirá bodega y ampliará un patio de contenedores
Puerto de Buenaventura construirá bodega y ampliará un patio de contenedores
La Sociedad Portuaria de Buenaventura (SPB), en Colombia, anunció que destinará unos US$50 millones en la construcción de una nueva bodega y la ampliación de un patio de contenedores, obras enfocadas a garantizar eficiencia, competitividad y mejoras continuas en los procesos operativos, informa El País de Colombia.
“El principal objetivo es consolidarnos a nivel nacional e internacional como el puerto más competitivo y eficiente, a través de constantes apuestas por el fortalecimiento de nuestra infraestructura y tecnología. Seguimos comprometidos con conectar a Colombia con el resto del mundo”, afirmó el gerente de la SPB, Víctor Julio González.
La bodega 9 y el patio 1 traerán más competitividad, pues lograrán el aumento de la capacidad instalada para el almacenamiento de contenedores y más facilidades logísticas para la exportación de azúcar, uno de los productos más comercializados de la región. En tanto, el patio posterior al muelle permitirá mejorar la productividad de la terminal, ya que la ampliación del área disminuirá los tiempos de traslado de contenedores, según el diario digital colombiano.
Estas dos obras obedecen al desarrollo del pilar de modernización de procesos, infraestructura e informática, el cual hace parte del Plan Estratégico 2016–2020 definido por la SPB y que tiene como propósito fundamental generar condiciones de competitividad para responder a los retos del negocio portuario y demás estándares mundiales. “Con estas obras la terminal de la SPB se consolida como el puerto con mayor área construida en la bahía de Buenaventura para la operación de contenedores·, explicó González.
En la bodega se hará la operación logística de la exportación de azúcar, inspección de autoridades, llenado de contenedor y carga para traslado hasta el sitio de almacenamiento. Su capacidad alcanza las 24.220 toneladas y se podrán realizar operaciones simultáneas, como enviar a puerto mayores volúmenes de carga para lograr beneficios de economía de escala.
Asimismo, en el nuevo patio se llevará a cabo el servicio de almacenamiento de contenedores y que por su cercanía al muelle permitirá todo tipo de actividades esenciales de carga y descarga de buques portacontenedores con una capacidad de almacenamiento de 2.124 toneladas.
“De esta manera la terminal portuaria de Buenaventura contará con amplias zonas de operación que impactará de manera positiva en todas las operaciones y se podrán realizar en menor tiempo, hecho que se verá reflejado en menores costos”, recalcó el gerente.
SPB movilizó el 71% de la carga operada en el Pacífico al transferir, en 2017, 15,9 millones de toneladas. Lo anterior se tradujo en un incremento de 41% frente al volumen transferido durante 2016. En ese año movilizó un total de 558.457 toneladas de azúcar y 321.518 toneladas de café y 821.845 de toneladas de otros productos.
Fuente: https://www.mundomaritimo.cl